Segurança Veicular: Protegendo Vidas Dentro e Fora do Trabalho

Segurança Veicular

Título do DDS – Segurança Veicular: Protegendo Vidas Dentro e Fora do Trabalho

Duração: 15 minutos

Data: 10 de junho de 2025

Facilitador: [Nome do responsável]

Participantes: [Espaço para assinaturas]

HISTÓRIA INTRODUTÓRIA (5 MINUTOS)

Em março de 2024, João, operador de empilhadeira de uma empresa em São Paulo, estava voltando para casa após um dia de trabalho. Como sempre fazia a manutenção preventiva de seu carro e seguia as práticas de direção defensiva que aprendeu nos treinamentos da empresa, ele estava dirigindo com atenção pela marginal.

Suddenly, um caminhão na faixa ao lado começou a derrapar devido a um pneu furado. João imediatamente reconheceu os sinais de perigo – havia aprendido sobre isso no DDS sobre manutenção preventiva. Mantendo a distância segura que sempre praticava (regra dos 3 segundos), ele teve tempo e espaço para desviar com segurança.

Mais tarde, João descobriu que o motorista do caminhão não havia feito a manutenção adequada dos pneus há mais de 6 meses. A diferença entre um acidente fatal e chegar em casa para a família foi exatamente os conhecimentos de segurança que João aplicava tanto no trabalho quanto na vida pessoal.

Esta história real nos mostra que segurança não tem horário – ela nos acompanha 24 horas por dia.

OBJETIVO – Segurança Veicular

Conscientizar sobre a importância da segurança veicular como extensão das práticas de segurança do trabalho, apresentando medidas preventivas que protegem vidas dentro e fora do ambiente corporativo.

DESENVOLVIMENTO (7 MINUTOS)

3.1 Introdução ao Tema (2 minutos)

A segurança veicular é uma continuação natural da segurança ocupacional. Assim como seguimos procedimentos rigorosos no trabalho, devemos aplicar os mesmos princípios ao conduzir veículos.

Dados importantes:

  • 30 mil mortes anuais em acidentes de trânsito no Brasil
  • 70% dos acidentes são causados por falha humana
  • 25% por problemas mecânicos evitáveis

Estes números mostram que a prevenção pode salvar vidas, exatamente como fazemos aqui no trabalho.

3.2 Pontos Principais (4 minutos)

1. Manutenção Preventiva – Como Nossos EPIs

Assim como inspecionamos nossos equipamentos de proteção diariamente, devemos verificar:

  • Pneus: pressão e desgaste
  • Freios: pastilhas e fluido
  • Óleo do motor: nível e qualidade
  • Luzes: funcionamento completo

2. Direção Defensiva – Nossa Análise de Risco

  • Manter distância segura (regra dos 3 segundos)
  • Verificar pontos cegos antes de manobras
  • Antecipar comportamentos perigosos
  • Sempre ter rota de fuga planejada

3. Kit de Emergência – Nosso EPI Móvel

  • Triângulo e lanternas
  • Kit de primeiros socorros
  • Ferramentas básicas
  • Documentos atualizados

4. Evitar Distrações – Foco Total

  • Celular desligado ou no viva-voz
  • Não comer ou beber ao volante
  • Pausas a cada 2 horas em viagens
  • Nunca dirigir sob efeito de álcool ou medicamentos

3.3 Discussão Interativa (1 minuto)

Perguntas para reflexão:Alguém já passou por situação perigosa que poderia ter sido evitada com manutenção preventiva?

  1. Qual equipamento de segurança vocês consideram mais importante no veículo?

Como vocês aplicam a mentalidade de segurança do trabalho na condução?

CONCLUSÃO E COMPROMISSO (1 minuto)

A segurança não termina quando saímos da empresa. Cada um de nós é responsável por levar os mesmos cuidados que temos aqui para nossas casas e famílias.

Compromisso de hoje:

  • Verificar condições básicas do veículo antes de sair
  • Aplicar direção defensiva sempre
  • Manter kit de emergência atualizado
  • Ser exemplo de segurança nas ruas

VERIFICAÇÃO

  1. Cite três itens essenciais de manutenção preventiva veicular.

Qual a regra básica para manter distância segura?

  1. O que deve conter um kit de emergência básico?

MATERIAL DE APOIO – Segurança Veicular

  • Checklist de inspeção veicular
  • Lista de itens para kit de emergência
  • Contatos de emergência rodoviária

FRASE MOTIVACIONAL DE FECHAMENTO:

“Segurança é como respirar – não podemos parar nunca. No trabalho ou na estrada, nossa família conta conosco para voltarmos para casa todos os dias.”





Dirigir com Sono e Distraído — DDS

Dirigir com Sono e Distraido

Primordialmente não Dirigir com Sono e Distraído — A legislação de trânsito pede aos motoristas que desliguem seus telefones celulares e se concentrem na estrada à frente.

“Os motoristas que usam telefones celulares têm quatro vezes mais chances de bater, além disso, o uso do telefone viva-voz não oferece nenhum benefício de segurança”, diz o conselho americano de trânsito(NSC).

Seja um motorista focado.



O que é aquilo? O NSC diz a um motorista focado:

  • Ajuste os controles do veículo, como espelhos, assento, rádio e temperatura do ar antes de dirigir.
  • Programe o GPS antes de sair.
  • Planeje — determine as rotas, bem como verifique as direções e as condições do trânsito antes de partir.
  • Não efetua multitarefa ao volante.
  • Ele não fale ao celular — mesmo no viva-voz — nem interage com o sistema de info entretenimento do veículo.
  • Não estende a mão para baixo ou para trás do assento, pega itens do chão ou limpa a parte interna da janela enquanto dirige.

Por que a proteção em máquinas é importante?

Dirigir com Sono

Dirigir sonolento é responsável por mais de 6.400 mortes anualmente nos EUA, segundo a Fundação Nacional do Sono, pois e você tem três vezes mais chances de se envolver em um acidente de trânsito se estiver dirigindo cansado.

Você está em risco? Você pode ser um trabalhador noturno, um viajante frequente de negócios ou um motorista comercial de longa distância. Além disso, aqueles que têm apneia do sono não tratada têm uma chance 7 vezes maior de adormecer enquanto dirigem.



De 6 a 13 de novembro é a Semana de Prevenção ao Condução Sonolenta. O objetivo desta campanha é “diminuir o número de motoristas que dirigem com privação de sono”.

Assim, Bocejos frequentes, dificuldade em manter os olhos abertos ou a cabeça erguida, perder saídas e sinais de trânsito e dificuldade em lembrar os últimos quilômetros percorridos são sinais de fadiga ao dirigir.

Reduza seu perigo — siga estas diretrizes da NSF para ajudar a evitar a condução sonolenta:

  • Durma de sete a nove horas antes de sair.
  • Casal viaja junto. NSF diz: “Um bom parceiro de direção é alguém que fica acordado para conversar com você e entender seu estado de alerta”.
  • Pare a cada 160 km ou a cada duas horas.
  • Portanto, não beba álcool antes de dirigir e certifique-se de entender quaisquer efeitos colaterais potenciais de qualquer medicamento que você tome.

Cansado? Não fique atrás do volante.

Segurança Elétrica em Casa



NOTAS

Os DDS são ferramentas importantes na gestão de SMS, assim como, tem a função de instruir os funcionários antes do início de suas atividades laborais. 

IMPORTANTE: Primeiramente podemos dizer que o conteúdo é meramente sugestivo e elaborado para a realidade de uma frente de serviço teórica.

Todos os DDS são genéricos e devem serr adaptados a realidade das frentes de trabalho, pelo profissional de SMS(Segurança, Meio Ambiente e Saúde) e/ou lideres da empresa, ou setores.  

Portanto, a responsabilidade do DDS é exclusivamente da pessoa que estará realizando o diálogo nas frentes de trabalho!

Hearing Protection






Direção defensiva — Dirigindo na estrada — DDS

Direção defensiva — Dirigindo na estrada — DDS

Direção defensiva — Primeiramente podemos dizer que nem todo mundo consegue dirigir corretamente. Alguns indivíduos são conhecidos por acelerar rapidamente, e outros motoristas desviam para outra faixa porque não estão prestando atenção ou estão realizando várias tarefas simultaneamente (por exemplo, falando ao telefone, enviando mensagens de texto, verificando mensagens ou comendo).

Assim como, motoristas agressivos podem causar perigos na estrada para si mesmos e para outras pessoas que compartilham as estradas.

Os motoristas podem se aproximar, fazer curvas abruptas sem sinalizar ou zingue-zangar no trânsito.

O tamanho, o peso e a largura dos caminhões grandes podem representar uma ameaça para os motoristas de veículos pequenos e grandes. No entanto, muitos acidentes fatais entre veículos e caminhões são causados ​​por erro do motorista.



Recomendações de Direção Defensiva

Siga estas orientações de direção defensiva para tornar as rodovias mais seguras:

  • Considere a distância entre o veículo e o pedestre. Os caminhões têm uma distância maior para parar do que os carros, desse modo não corte na frente de um caminhão, pois se você fizer isso, a distância que o caminhão tem para parar diminui, o que limita a capacidade de um motorista de caminhão evitar um acidente.
  • Tem cuidado. Ao ultrapassar um caminhão, não fique muito tempo perto dele. Passe o mais rápido e com segurança possível, da mesma forma, não corte muito perto da frente de um caminhão ao entrar novamente na pista.
  • Seja cauteloso ao dirigir. Não assuma que outro motorista sairá do caminho ou permitirá que você entre. Espere que os motoristas desconsiderem sinais vermelhos ou sinais de parada e esteja preparado para responder. Seja atencioso com os outros.
    Você deve cuidar de si mesmo em primeiro lugar. Tenha uma forma de fuga planejada.
  • Sente-se na posição mais confortável possível. De fato, em todas as situações de condução, a forma mais eficaz de evitar perigos é posicionar o seu veículo numa posição com maior probabilidade de ser visto e reconhecido.



Mais Recomendações de Direção Defensiva

  • Esteja ciente de seu entorno. Priorize a Direção defensiva, verificando seus espelhos com frequência e verifique as condições 20 a 30 segundos à sua frente. Assim sendo, fique de olho em pedestres, ciclistas e animais de estimação ao longo da estrada.
  • Siga a regra dos dois segundos. Como a maior chance de colisão está à sua frente, estabeleça e mantenha uma distância segura de seguimento que forneça tempo suficiente para frear até parar, se necessário. Assim, a distância de seguimento do intervalo de tempo recomendada é de 1 segundo para cada 3 metros de comprimento do veículo, e para um carro típico de 6 metros, seriam 2 segundos.
  • Mantenha a velocidade baixa. Os limites de velocidade afixados destinam-se a condições de condução ideais. É sua responsabilidade garantir que sua velocidade corresponda às condições atuais.
  • Elimine as distrações. Dirigir com Sono e Distraído — DDS – Uma distração é qualquer atividade que desvia sua atenção da tarefa de dirigir. Dirigir merece toda a sua atenção. Mantenha o foco na tarefa de dirigir.

Conclusão – Direção defensiva

Portanto, a direção defensiva é prioridade na condução de veículos. Assim sendo, peça à tripulação para descrever maneiras de manter uma distância de dois segundos entre dois veículos (por exemplo, escolha um marcador – placa de trânsito ou objeto estacionário – e conte os segundos após o veículo à sua frente passar por ele. Dois segundos devem decorrer no tempo você passa o mesmo marcador).

Em suma, se você tiver acesso a um veículo que os trabalhadores devem dirigir, mostre os pontos cegos e demonstre como ajustar a posição dos espelhos para maximizar a visualização.

Contudo, demonstre as distâncias típicas de parada para veículos pequenos e grandes em várias velocidades (consulte a tabela abaixo):

Distância de parada da velocidade do veículo

Carro

  • 30 km/h 19,5 m
  • 60 km/h 53 m
  • 90 km/h 100,5 m

Transporte e Caminhão

  • 30 km/h 27,5 m
  • 60 km/h 85 m
  • 90 km/h 172,5 m

Segurança Elétrica em Casa



NOTAS

Os DDS são ferramentas importantes na gestão de SMS, assim como, tem a função de instruir os funcionários antes do início de suas atividades laborais. 

IMPORTANTE: Primeiramente podemos dizer que o conteúdo é meramente sugestivo e elaborado para a realidade de uma frente de serviço teórica.

Todos os DDS são genéricos e devem serr adaptados a realidade das frentes de trabalho, pelo profissional de SMS(Segurança, Meio Ambiente e Saúde) e/ou lideres da empresa, ou setores.  

Portanto, a responsabilidade do DDS é exclusivamente da pessoa que estará realizando o diálogo nas frentes de trabalho!

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